jazda na światłach - Forum

Kolego: prawa fizyki, optyki, postrzegania są takie same na całej kuli ziemskiej.

A straty sobie sam oblicz jak umiesz. Podpowiedź: w Polsce jest koło 15 milionów samochodów, średni przebieg do 15000 km rocznie, średnie spalanie 7 l/100 km. Do tego dochodzą żarówki, akumulatory i inne podzespoły.

A może według ciebie alternator i tak się kręci, więc światła są za darmo?

Dobra a teraz porównaj np. polskie i angielskie
a) drogi
b) ograniczenia prędkości
c) ilość osób zasiadających za kierownicą po piciu wódki
d) jakość i stan techniczny samochodów

Czy teraz już wiesz dlaczego tam jest mniej wypadków i ofiar śmiertelnych?

mi po protu jeździ się dużo fajniej przyjemniej spokojniej tam gdzie świateł nie świecą w dzień.Od razu jakieś takie mam lepsze samopoczucie i chęć do wszystkigo inaczej patrzę na to wszystko.A ten cały przepis to mnie katuje i nic więcej pozatym

Kto mu dał uprawnienia instruktora?

A ja myślę, że po prosty nie wyczułaś ironii. Zresztą trudno sie dziwić jak się jest kurczowo wczepionym w kierownicę.

Jacek, porównaj drogi w Polce do dróg w anglii:)

A to, że światła podobno miały spowodować spadek liczby wypadków o 20%. Spowodowały, ja się pytam?

TAK czy NIE?

Raczej w Polsce po drogach nie jeździsz, skoro nikt w dzień świateł mijania nie zapala

Musisz być bardzo wrażliwym człowiekiem skoro przepis Cię katuje

I nie myślcie sobie że na zachodzie też wszędzie są takie cacy drogi.Też są i takie odcinki że naprawdę byście się zdziwili.Ograniczenia prędkości w sumie są podobne.Stan aut?Też wiele jest takich że z tym dużo pozostawiaja do życzenia.Wszystkie nie są nowe i cacy.

A czy ja mówilem że jeżdzę w Polsce?Miałem na myśli zagranicę.I to w niejednym cywilizowanym kraju uświadczyłem taki dziadowski stan dróg że głowa boli.Co do niektorych naszych drog -tych głowniejszych no i ni tylko to juz na prawde nie mamy sie az tak czego wstydzic- wcale nie sa takie zle jakby się w obiegowej opini wydawalo.A ile zlomu jezdzi na zachodzie ile starszych ziszczonych poobijanych aut.Naprawde.Zachod to nie same nowki i piekne wypielegnowane autka

Wyobraź sobie, że nie tylko Ty jeździsz poza granicami naszego kraju. Wielu z nas wie jak wyglądają drogi, samochody i przepisy w innych krajach UE i nie tylko.

No ok, w porządku.I tak samo zupełnie sobie nie przypominam nic takiego żeby i u nas w Polsce na wiosnę i latem przy pieknej pogodzie jakaś wieksza część samochodw świecila światła.Wiosna lato jeszcze 2004 2005 i pozniej zupelnie prawie nikt jak było ladnie.To bylo rzecza nie do pomyslenia.Ja to juz od ho ho jezdze od dawna i zawsze jak luty sie konczyl to wrecz dni odliczalem na palcach nieraz jak sie ladnie zrobilo na samym poczatku marca to taki bylem happy ze juz wszyscy pogasili.Od razu czulem wielka ulge.

Witam szczęśliwych obecnych i przyszłych rodziców.

Chciałbym wtrącić swoje trzy grosze w dyskusji.

Oczywiście, że nakaz jazdy z włączonymi swiatłami mijania w dzień jest absurdalny. Przyczyną wypadków jest brawura i prędkość niedostosowana do warunków, a nie to czy ktoś ma włączone światła w dzień czy nie. Wprowadzanie przepisów, które tylko maja sprawić wrażenie dbania o poprawę bezpieczęństwa nie jest właściwą drogą. Zawsze należy jeździć z właściwą uwagą i ostrożnością. Prawie cały cywilizowany świat jeździ bez świateł w dzień i żyją. Żyją lepiej od nas.
Podstawowa zasada: nie widzę - nie jadę, t.j. nie widzę czy coś jedzie - nie wyprzedzam, nie widzę, czy przy wjeździe w las droga jest pusta - zwalniam, nie widzę bo oślepia mnie słońce - zwalniam i czekam aż zmieni się kierunek padania światła. Takich rzeczy nie trzeba tłumaczyć komuś, kto jest odpowiedzialnym kierowcą i rodzicem. Tak, rodzicem. Bo oślepiony światłami auta z naprzeciwka możesz nie zauważyć przedszkolaka idącego poboczem i zabić go.

Dlaczego głównym argumentem za używaniem świateł w dzień jest: pojazd jest lepiej widoczny i z większej odległości. Ale ja pytam: po co? Dlaczego konieczne jest widzieć auto z 5 km zamiast z 1km? Co robi kierowca, jakie specjalne przygotowania musi poczynić, by przygotować się do manewru wymijania pojazdu już z pięciu kilometrów? Dlaczego oczekuje się, że pojazd musi być dużo wcześniej zauważany? Bo co? Bo to takie dziwne, że na drodze może się on pojawić? Droga to takie specyficzne miejsce, gdzie pojazdy mogą być ciągle, cały czas i bez przerwy. I to raczej światłem mogła by być sygnalizowana sytuacja, że nie ma tam żadnego pojazdu. Każdy kierowca musi zakładać, że w każdej chwili na drodze może znaleźć się pojazd i jest to normalne.

Ktoś, kto zakłada, że jak nie widzi np:.między drzewami świateł, to znaczy, że droga jest pusta, powinien  z automatu tracić prawo jazdy. Bo na tej drodze może leżeć drzewo, być rozlana plama oleju, stać sarna, biec pies, iść przedszkolak, którego mądrzy rodzice nie ubrali w kamizelkę odblaskową tylko nauczyli chodzić lewą stroną drogi, jechać rowerzysta, być wielka dziura w jezdni i dziać się dziesiątki innych sytuacji o których kierowca z właściwym doświadczeniem winien wiedzieć i je przewidywać, a które nie są i nie mogą posiadać oświetlenia.

Jazda na światłach w dzień powoduje szybkie zużywanie się lamp w autach. Takie lampy nie spełniają swojej funkcji wtedy, kiedy sa potrzebne - w nocy. Wtedy dopiero nic przed autem nie widać. Samodzielna wymiana żarówek bez ich późniejsze regulacji powoduje oslepianie kierowców i stwarzanie zagrożenia. Nie wspominając o cyklopach, których mnóstwo na drodze i jakie to stwarza zagrożenie w nocy. I tak dalej i tak dalej......

Zanim ktoś z Was, szanowni rodzice, napadnie na mnie i moje poglądy, przystańcie i pomyślcie chwilę. Zastanówcie się. Nie wszystko, nie zawsze jest takie, jakie się nam wydaje na pierwszy rzut oka. Nie jest moim celem namawianie kogoś do przejęcia moich przekonań. Moim celem jest to, byśmy wszyscy używali własnego rozumu i nie pozwalali sobą manipulować.

Inne kraje już dawno przeszły te ścieżki, którymi my teraz kroczymy. Uczmy się od nich. Nasze życie i życie naszych dzieci zależy wyłącznie od naszego postępowania.

Mądrego postępowania.

Powtarzasz się

Powodzenia na drodze jak Ci Tir wyjedzie z zakrętu,bez światel

Zaraz, zaraz. Przecież jak Tir wyjedzie z zakrętu, to swoim pasem, więc co to szkodzi?

Bo na zakręcie się nie wyprzedza. Mam rację?

No jak wyglądają przepisy odnośnie świateł w dzień?

Proszę wymienić. Po kolei:

Niemcy: ?

Francja: ?

Anglia: ?

Hiszpania: ?

Grecja: ?

Holandia: ?

Szwajcaria: ?

Austria: ?

Belgia: ?

Tak OFF Topowo.Marzencia została zbanowana to powstało kilka kont piszących to samo co Ona....Super

Padło pytanie, czy liczba wypadków spadła przez wprowadzenie obowiązku jazdy na światłach przez cały dzień. 

Odpowiem: TAK 

Spadła liczba wypadków czołowych. A to na nie powinniśmy przede wszystkim patrzeć. 

Zastanawiam się czemu tak bardzo niektórzy chcą zniesienia tego przepisu... zwłaszcza w kontekście tego, że coraz więcej nowych aut ma już montowane światła do jazdy dziennej. 

Tylko niech pamiętają, że z 1 adresu IP można utworzyć jedno konto:)